Shkval စနစ္တပ္ထားသည့္ BMP-1 သံခ်ပ္ကာယာဥ္
တပ္မေတာ္ရွိ MT-LB သံခ်ပ္ကာယာဥ္မ်ားကို ယူကရိန္းႏိုင္ငံမွ လက္ခံရရွိခ့ဲျခင္းျဖစ္ၿပီး လက္ရွိတြင္ သံခ်ပ္ကာတပ္ရင္းမ်ားသို႔ ခြဲေဝေပးထားသည္ဟု သိရပါသည္....။ အဆိုပါသံခ်ပ္ကာယာဥ္မ်ားသည္ ဆိုဗီယက္ေခတ္ကာလမ်ားက ပံုစံထုတ္ခ့ဲျခင္းျဖစ္ၿပီး ထိုမွတဆင့္ အႀကီးစားအဆင့္ျမွင့္တင္မႈကို ယူကရိန္းႏိုင္ငံသည္ ၂၀၀၀ခုႏွစ္ေႏွာင္းပိုင္းကာလမ်ားတြင္ ျပဳလုပ္ခ့ဲသည္ဟု သတင္းမ်ားအရသိရပါသည္....။
MT-LB သံခ်ပ္ကာယာဥ္မ်ားသည္ အေကာင္ပင္ေသးေသာ္လည္း အဆိပ္ျပင္းသည့္ေျမြက့ဲသို႔ပင္ အစြမ္းထက္လွပါသည္....။ တပ္ဆင္ထားေသာ လက္နက္ကိရိယာမ်ားသည္ ယခင္ထုတ္လုပ္ခ့ဲသည့္ သံခ်ပ္ကာယာဥ္မ်ားႏွင့္ ႏႈိင္းယွဥ္လွ်င္ အင္မတန္မွေခတ္မွီေနသည္ကို ေတြ႔ရမည္ျဖစ္ပါသည္.....။ တိုက္ယာဥ္၏ အျခားေသာ အစိတ္အပိုင္းမ်ားအား ေဖာ္ျပခ့ဲဘူးၿပီးျဖစ္ရာ ယခုအခါတြင္ တိုက္ယာဥ္၏ စက္ေသနတ္ႀကီးအေၾကာင္း ေရးျပခ်င္ပါသည္....။
ျမန္မာ့တပ္မေတာ္၏ MT-LB သံခ်ပ္ကာယာဥ္ကို MT-LBMSh ဟု အၾကမ္းအားျဖင့္ သိရၿပီး (လြဲေခ်ာ္မႈရွိႏိုင္) သံခ်ပ္ကာယာဥ္၏ အေျမာက္စနစ္အား ယူကရိန္းႏုိင္ငံထုတ္ Shkval အေျမာက္ (ဆံုလည္) စနစ္အား အသံုးျပဳထားၿပီး ၃၀မမ ေအာ္တို စနစ္ျဖစ္ကာ ၇.၆၂မမ စစ္ေသနတ္၊ ၃၀မမ ဗံုးေလာင္ခ်ာ ႏွင့္ တင့္ဖ်က္ဒံုးပစ္စင္မ်ား ပါဝင္ပါသည္...။ ၃၀မမ စက္အေျမာက္အတြက္ က်ည္ ၂၂၅၊ ၇.၆၂မမ စက္ေသနတ္အတြက္ ၂၅၀၀ က်ည္ ႏွင့္ ၃၀မမ ဗံုးပစ္ေလာင္ခ်ာအတြက္ ၂၉က်ည္ ပါဝင္ထည့္သြင္းထားသည္...။
Shkval သံခ်ပ္ကာ ဆံုလည္အေျမာက္စနစ္
တပ္ဆင္ထားသည့္ လက္နက္စနစ္မ်ား
၃၀မမ ေအာ္တိုစက္အေျမာက္........ZTM-1
တင့္ဖ်က္ဒံုးစနစ္........................... Konkurs, Fagot or Barrier
၃၀မမ ဗံုးပစ္ေလာင္ခ်ာစနစ္........... AG-17
၇.၆၂မမ စစ္ေသနတ္....................KT-7.62 (PKT)
၈၁မမ မီးခိုးဗံုးပစ္ေလာင္ခ်ာ...........902V စနစ္စသည္ျဖင့္ ေနာက္ဆံုးေပၚနည္းပညာမ်ား ေပါင္းစပ္ထားသည္...။
ျမန္မာ့တပ္မေတာ္သံုး MT-LB သံခ်ပ္ကာယာဥ္မ်ားအား အားရဖြယ္ေတြ႔ရစဥ္
လိုင္းမေကာင္းဘူးဗ်ိဳ႔.... ေနာက္မွဆက္ေရးပါ့မယ္... :)
