S-300 P အမ်ိဳးစား ေလေၾကာင္းရန္ ကာကြယ္ေရး ဒံုးပ်ံမ်ား

S-300P သို႔မဟုတ္ SA-10 ေလေၾကာင္းရန္ ကာကြယ္ေရးစနစ္ဟာ ၁၉၈၀ ျပည့္ႏွစ္မ်ားမွာ ထြက္ေပၚလာတဲ့ ဒံုးပ်ံစနစ္တစ္ခုျဖစ္ျပီး P အမ်ိဳးအစားဟာ S-300 မ်ိဳးခြဲ ၃ခုထဲက ေျမျပင္သံုး ျမိဳ႕ျပကာကြယ္ေရး စနစ္ အမ်ိဳးအစားျဖစ္ပါတယ္။ S-300 PT အမ်ိဳးအစားအျဖစ္ ေမာ္စကိုျမိဳ႕ ကာကြယ္ေရး အစိတ္အပိုင္းအျဖစ္ စတင္ အသံုးျပဳခဲ့ၾကပါတယ္။ S-300 PT စနစ္တစ္ခုမွာ 36D6 ေစာင့္ၾကည့္ေရး ေရဒါတစ္ခု၊ Senezh-M1E အမိန္႕ေပးယာဥ္တစ္စင္း သို႕မဟုတ္ ၂စင္း၊ 30N6 ပစ္ခတ္မွဳ လမ္းညြန္ ေရဒါစနစ္ တစ္ခု သို႕မဟုတ္ ၂ခု၊ 76N6 အနိမ့္ပ်ံ ေထာက္လွမ္းေရးႏွင့္ ပစ္မွတ္ေစာင့္ၾကည့္ေရး ေရဒါ စနစ္တစ္ခုတို႔ ပါဝင္ျပီး 5P851 အမ်ိဳးအစား ဆြဲယာဥ္ျဖင့္ တြဲဖက္ထားေသာ ဒံုးပ်ံ ၄ခုစီပါဝင္ေသာ ဒံုးပစ္စဥ္ ၆ခုမွ ၁၂ခုထိ ပါဝင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ ေလေၾကာင္းရန္နဲ႔ တိုက္ခ်င္းပစ္ ဒံုးပ်ံ ကာကြယ္ေရး အစီစဥ္ တစ္စိတ္တစ္ပိုင္း ျဖစ္တဲ့ S-300PT စနစ္ဟာ ေရဒါ အသံုးျပဳႏိုင္မွဳ အေပၚကို လိုက္လို႔ ကီလိုမီတာ ၂၅၀နဲ႔ ၁၂၀ၾကားမွာ ပစ္မွတ္ေပါင္း ၁၀၀ခန္႔ကို ရွာေဖြ ေျခရာခံႏိုင္ျပီး ၃စကၠန္႔ အတြင္းမွာ ခ်ိန္ရြယ္ပစ္ခတ္ႏိုင္ပါတယ္။ သက္ဆိုင္ရာ ဒံုးပစ္စဥ္မ်ားရဲ့ ၇၅ကီလိုမီတာ ပတ္လည္ အတြင္းမွာ တျပိဳင္နက္ ပစ္မွတ္ ၁၂ခုကို ထိမ္းေၾကာင္း ပစ္ခတ္ေပးႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ သည္စနစ္ရဲ့ အားနည္းခ်က္ဟာ ပစ္ခတ္ရန္ ျပင္ဆင္ရခ်ိန္ျဖစ္ျပီး ေရြ႕လ်ားစနစ္တစ္ခုျဖစ္ေပမယ့္ ဆြဲယာဥ္ကိုသာ အသံုးျပဳထားတာေၾကာင့္ အခ်ိန္ ၁နာရီခန္႔ယူရျပီး ပစ္ျပီးတာနဲ႔ ခ်က္ခ်င္းေရြ႕လ်ားႏိုင္ဖို႔၊ ေရြ႕လ်ားေနရာကေန အျမန္ေနရာယူ ပစ္ခတ္ႏိုင္ဖို႕ မျဖစ္ႏိုင္ခဲ့ပါဘူး။ ဒါ့အျပင္ မီတာ ၅၀၀ထက္ အနိမ့္ပ်ံသန္းလာမယ့္ ျမန္ႏုန္းျမင့္ ပစ္မွတ္ေတြကို ပစ္ခတ္ရန္ အခက္အခဲရွိပါတယ္။

S-300-PM/PS

ဒါ့ေၾကာင့္ ၁၉၈၅ခုႏွစ္မွာေတာ့ S-300PM/PS  အမ်ိဳးအစားမ်ားအျဖစ္ အဆင့္ျမင့္တင္ခဲ့ျပီး MAZ-7910 ဒံုးပစ္စင္ပါ အၾကီးစားသယ္ပို႔ယာဥ္မ်ားကို အသံုးျပဳခဲ့ပါတယ္။ မူလမွာ ယာဥ္တစ္စင္းကို ဒံုးက်ည္ ၂စင္းသာ သယ္ယူႏိုင္ေအာင္ စီစဥ္ခဲ့ေပမယ့္ ေနာက္ပိုင္းမွာ ဒံုးက်ည္၄စင္း သယ္ေဆာင္ေစခဲ့ပါတယ္။ semi-active radar homing 5V55R missiles အသစ္မ်ားကို ေျပာင္းလဲ တပ္ဆင္ခဲ့တဲ့ အတြက္ ၂၅မီတာ အျမင့္မွသည္ မီတာ ၃ေသာင္းအထိ ပစ္ခတ္ႏိုင္သလို အကြာအေဝးအားျဖင့္လဲ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ေက်ာ္ အထိ ပစ္ခတ္ႏိုင္ပါတယ္။ ၁၉၉၀ ဝန္းက်င္မွာ အမ်ားဆံုးထုတ္လုပ္ခဲ့ေသာ အမ်ိဳးအစားလဲျဖစ္ပါတယ္။ တိုက္ခ်င္းပစ္ ဒံုးပ်ံမ်ားသာမက ခရုစ္ဒံုးပ်ံမ်ားနဲ႔ ေထာက္လွမ္းေရးအျမင့္ပ်ံ ေလယာဥ္မ်ားအထိ ပစ္ခတ္ႏိုင္ေအာင္ ေကာင္းမြန္ပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ အုပ္ဖြဲ႕ပ်ံသန္းလာႏိုင္တဲ့ ေလေၾကာင္း အင္အားၾကီး ထိုးစစ္မ်ားအတြက္ အေသးစား ႏူကလိယ်ထိပ္ဖူးမ်ား တပ္ဆင္ပစ္ခတ္ႏိုင္ေအာင္ ျပင္ဆင္ထားခဲ့ၾကပါတယ္။

 

S-300PMU

၁၉၉၀ေနာက္ပိုင္း ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားကို S-300PMU SA-10f မ်ားအျဖစ္ တင္ပို႕ရာမွာေတာ့ ဝယ္သူစိတ္ၾကိဳက္ ျဖစ္ေစဖို႕နဲ႔ စစ္ကစားမွဳ လြယ္ကူေစဖို႕ လမ္းၾကမ္းေမာင္းနွင္ႏိုင္တဲ့ 5P85D/S ဒံုးပစ္စင္ ယာဥ္မ်ားနဲ႔ ေျပာင္းလဲေပးခဲ့ပါတယ္။ အေျမာက္အမ်ားထုတ္လုပ္ထားတဲ့ 5V55R ဒံုးပ်ံမ်ားကို တြဲဖက္ ေရာင္းခ်ခဲ့ျပီး ေစ်းႏူန္းျမင့္ ဝယ္သူမ်ားအတြက္ S-300PMU စနစ္ကို ၁၉၉၅ခုႏွစ္မွာ 64N6 ရွာေဖြေရးေရဒါ၊ ပစ္မွတ္ ၃၀ေက်ာ္ထိ ပစ္ခတ္ေပးႏိုင္တဲ့ 30N6-1 ပစ္ခတ္မွဳ ေရဒါ၊ 48N6 ဒံုးပ်ံမ်ားနဲ႔ အဆင့္ျမင့္တင္ေပးခဲ့ျပီး ကီလိုမီတာ ၃၀၀နီးပါးထိ ေထာက္လွမ္းႏိုင္ကာ အကြာအေဝး ကီလိုမီတာ ၁၅၀အတြင္းမွာ ပစ္မွတ္ေပါင္း ၃၀ေလာက္ကို တျပိဳင္နက္ ထိမ္းေၾကာင္းပစ္ခတ္ေပးႏိုင္ျပီး ဒံုးပ်ံမဟုတ္ေသာ ပစ္မွတ္မ်ားအတြက္ တိက်မွဳဟာ ၇၀%ေက်ာ္ ရွိတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ လွဳပ္ရွားစစ္ကစားမွဳ ေကာင္းမြန္လာျခင္းေၾကာင့္ ျမိဳ႕ျပသာမက ေရွ႕တန္းထိပါ တာဝန္ထမ္းေဆာင္ လာႏိုင္ေသာ စနစ္ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ အမိန္႔ေပးယာဥ္မ်ားကို Baikal-1E မ်ားနဲ႔ အစားထိုးခဲ့ၾကပါတယ္။

၁၉၉၉ ခုႏွစ္မွာေတာ့ ပဥၥမမ်ိဳးဆက္ တိုက္ေလယာဥ္မ်ားနဲ႔ အဆင့္ျမင့္ေမာင္းသူမဲ့မ်ား ဒံုးပ်ံမ်ားနဲ႔ အီလက္ေထာနစ္ စစ္ပြဲ စနစ္သစ္မ်ားအတြက္ S-300PMU-1 SA-20 ကို စတင္မိတ္ဆက္ခဲ့ျပီး၊ ျမိဳ႕တြင္းသာမက မည္သည့္ေနရာ မည္သည့္ရာသီဥတု မဆို တာဝန္ထမ္းေဆာင္ႏိုင္တဲ့ စနစ္မ်ားနဲ႔ ေျပာင္းလဲ အဆင့္ျမင့္ခဲ့ပါတယ္။ ကီလိုမီတာ ၃၀၀ေက်ာ္အထိ ပဥၥမမ်ိဳးဆက္မ်ားနဲ႔ ေသးငယ္ေသာ ေမာင္းသူမဲ့မ်ား ခရုစ္ဒံုးပ်ံကို တိက်စြာေထာက္လွမ္းေပးႏိုင္ေသာ 64N6E ေထာက္လွမ္းေရး ေရဒါ။ ပစ္မွတ္ ၂၄ခုကို တစ္ျပိဳင္တည္း ခ်ိန္ရြယ္ပစ္ခတ္ လမ္းညႊန္ေပးႏိုင္ေသာ 30N6E-1 ပစ္မွတ္ထိမ္းေၾကာင္းေရး ေရဒါ၊ ဒံုးပစ္စဥ္ ၁၂ခုအထိ ခ်ိတ္ဆက္ အမိန္႔ေပးႏိုင္ေသာ 83M6E အမိန္႔ေပးယာဥ္တို႕ အပါအဝင္ ဒံုးစနစ္မ်ားကိုလဲ ကီလိုမီတာ ၄၀ခန္႔အထိသာ တာတိုပစ္ခတ္ႏိုင္ေသာ 9M96E-1 ႏွင့္ ကီလိုမီတာ ၁၂၀ထိ ပစ္ခတ္ႏိုင္ေသာ 9M96E-2 တို႔ျဖင့္ ေျပာင္းလဲ တပ္ဆင္ေပးခဲ့ပါတယ္။

 ပစ္ခတ္မွဳ ေရဒါစနစ္မ်ားမွာ ၃၀ေက်ာ္ကေန ၂၄ခုအထိသာ ထိမ္းေက်ာင္းေပးႏိုင္ေအာင္ ေလ်ာ့နဲခဲ့ျပီး၊ ဒံုးပ်ံမ်ားရဲ့ တာေဝးပစ္ခတ္မွဳဟာလဲ ေလ်ာ့နဲခဲ့ပါတယ္။ သို႕ေသာ္လည္း S-300PMU-1 စနစ္ဟာ မတူညီေသာ စနစ္မ်ားနဲ႔ တျပိဳင္တည္း တိုက္ခိုက္လာမွဳကို တန္ျပန္ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ေအာင္ တည္ေဆာက္ထားတာျဖစ္ျပီး တာေဝးနဲ႔ တာလတ္ ဒံုးပ်ံကို ေပါင္းစပ္ထားျခင္းေၾကာင့္ တိုက္ခိုက္ပစ္ခတ္လာေသာ ပဲ့ထိမ္းဒံုးမ်ား၊ ဗံုးမ်ားကို တာတိုဒံုးပ်ံမ်ားျဖင့္ ကာကြယ္ထားစဥ္မွာပဲ လာေရာက္တိုက္ခိုက္ေသာ ေလယာဥ္၊ တိုက္ခ်င္းပစ္ဒံုးပ်ံမ်ားနဲ႔ သူတို႕ကို ထိမ္းေၾကာင္းလမ္းညြန္ေပးတဲ့ အမိန္႔ေပး ေလယာဥ္ စသည္တို႕ကို တျပိဳင္တည္း တန္ျပန္ တိုက္ခိုက္ ႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ အမိန္႕ေပးယာဥ္နဲ႔ ပစ္မွတ္ရွာ ေရဒါတို႔ဟာ ပစ္မွတ္ ၂၄ခုကိုသာ လမ္းညႊန္ပစ္ခတ္ေပးႏိုင္မွာျဖစ္ေပမယ့္ ဒါဟာ ေရဒါစနစ္ ၁ခုတည္းသာ အသံုးျပဳတာျဖစ္ျပီး ေရဒါစနစ္ ၂ခုမွသည္ ၃ခုအထိ တျပိဳင္တည္း တြဲဖက္ အသံုးျပဳႏိုင္တာေၾကာင့္ စနစ္တစ္ခုလံုးဟာ အမ်ိဳးစားမတူ ဒံုးက်ည္ ၂မ်ိဳး ဒံုးက်ည္၂လံုးစီ သယ္ေဆာင္ထားမယ့္ ဒံုးပစ္စင္ေပါင္း ၃၆ခု ကို တျပိဳင္တည္း ထိမ္းခ်ဳပ္ႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒံုးပစ္စင္ တစ္ခုစီဟာ သာမာန္ အေျခအေနမွာ ဒံုးက်ည္ ၂လံုးစီသာ ပစ္ခတ္ရန္ လိုတာမို႔ အမိန္႔ေပး စနစ္ ၂ခုသို႕မဟုတ္ ၃ခုတည္းက တစ္ခုခုကို အတိုက္ခိုက္ ခံရစဥ္မွာပင္ အျခား အမိန္႔ေပးစနစ္ရဲ့ လစ္လပ္ေနတဲ့ ၁၂ေနရာကေန ထိမ္းေက်ာင္း ပစ္ခတ္ေပးႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ အနိမ့္ပ်ံနဲ႔ ပစ္မွတ္ေစာင့္ၾကည့္ေရး ေရဒါ 76N6 ဟာ ေမာင္းသူမဲ့မ်ားနဲ႔ အနိမ့္ပ်ံ ခရုစ္ဒံုးပ်ံမ်ား ရဟတ္ယာဥ္မ်ားကိုပါ ေစာင့္ၾကည့္ေပးထားႏိုင္ျပီး အျခားေသာ ေလေၾကာင္းရန္ ကာကြယ္ေရးမ်ားကို အေထာက္ကူေပးႏိုင္ပါတယ္။ ဒံုးပ်ံမ်ားဟာ လွဳပ္ရွားမွဳ ျမန္ဆန္လြယ္ကူျပီး တစ္စိတ္တစ္ပိုင္းေရဒါ လမ္းညႊန္မွဳနဲ႔ ပစ္မွတ္အနီးပ်ံသန္းကာ ပစ္မွတ္အနီးမွာေတာ့ ကိုယ္ပိုင္ ေရဒါလမ္းညႊန္မွဳနဲ႔တကြ အျခားေသာ (TV ဒါမွမဟုတ္ အနီေအာက္ေရာင္ျခည္ လမ္းညႊန္စနစ္) ပါ တြဲဖက္ထားတာမို႔ ဘယ္လိုမွ ေရွာင္လႊဲဖို႕ မလြယ္တဲ့ ဒံုးက်ည္ အမ်ိဳးစားေတြ ျဖစ္ပါတယ္။  

S-300 PMU-2 စနစ္မ်ားကိုေတာ့ ၂၀၀၀ျပည့္ႏွစ္ ဝန္းက်င္မ်ားမွာ ထုတ္ေဖၚျပသခဲ့ျပီး၊ ကီလိုမီတာ ၂၀၀ထိ ပစ္ခတ္ႏိုင္တဲ့ 48N6E2 ဒံုးပ်ံမ်ားေျပာင္းလဲ တပ္ဆင္ခဲ့ပါတယ္။ အမိန္႔ေပးယာဥ္စနစ္ကို ထည့္သြင္းထားေသာ္လည္း အမိန္႔ေပးယာဥ္ မလိုပဲ ပစ္စင္တင္ယာဥ္မ်ားမွ တိုက္ရိုက္ ခ်ိတ္ဆက္ ခ်ိန္၇ြယ္ ပစ္ခတ္ေပးႏိုင္သည့္ စနစ္ပါတဲ့ 5P85SE2 ယာဥ္မ်ားကို အသံုးျပဳထားပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ အနိမ့္ပ်ံ ေထာက္လွမ္းေရးေရဒါ 76N6 ေရဒါနဲ႔ တြဲဖက္လို႔ 96L6E ဘက္စံုသံုးေရဒါကိုပါ တြဲဖက္ အသံုးျပဳထားပါတယ္။ စနစ္တစ္ခုမွ အနည္းဆံုး ဒံုးပစ္စဥ္ ၁၂ခုထိပါဝင္ျပီး ၃၆ခုထိ ခ်ိတ္ဆက္ႏိုင္သလို မတူညီေသာ ေလေၾကာင္းရန္ ကာကြယ္ေရးစနစ္မ်ားနဲ႔လဲ တျပိဳင္တည္း ခ်ိတ္ဆက္ ႏိုင္ပါတယ္။

S-400 system

S-300 PMU-3 ကိုေတာ့ PMU-1 နဲ႔အတူ ထုတ္လုပ္ခဲ့ျပီး S-400 SA-21 အျဖစ္လူသိမ်ားပါတယ္။ ကီလိုမီတာ ၄၀၀ခန္႔အထိ ပစ္ခတ္ႏိုင္ပါတယ္။ ေရဒါေပ်ာက္တိုက္ေလယာဥ္မ်ားအတြက္ အထူးသီးသန္႔ထုတ္လုပ္ထားျပီး အာကာသအလႊာထိ ပစ္ခတ္ႏိုင္တဲ့ စနစ္တစ္ခုလဲျဖစ္ပါတယ္။ 

S-300V

အျခားေသာ S-300 အမ်ိဳးအစားမ်ားဟာ S-300V အမ်ိဳးအစား စစ္ေျမျပင္သံုး စနစ္ျဖစ္ျပီး အျမင့္ပ်ံ ပစ္မွတ္မ်ားနဲ႔ ဒံုးပ်ံမ်ား အာကာသအလႊာ လံုျခံဳေရးအတြက္ အဓိကအသံုးျပဳပါတယ္။ ခ်ိန္းတပ္ယာဥ္ျဖင့္ သယ္ေဆာင္ပစ္ခတ္ႏိုင္တဲ့ လမ္းၾကမ္းသံုး စနစ္ျဖစ္ျပီး ထိခိုက္မွဳဒဏ္ ခံႏိုင္ဖို႔တည္ေဆာက္ထားပါတယ္။ S-300F အမ်ိုးအစားမ်ားဟာ ေရတပ္သံုး အမ်ိဳးအစားမ်ားျဖစ္ျပီး အမိန္႔ေပးစနစ္မ်ား၊ လမ္းညႊန္စနစ္မ်ား မပါတဲ့ ပင္လယ္ျပင္နဲ႔ ကိုက္ညီေအာင္ ဒံုးပ်ံရဲ့ ေရဒါစနစ္ကို အဆင့္ျမင့္တင္ထားပါတယ္။ က်န္းမာခ်မ္းသာၾကပါေစ။